Content available only in Spanish
Inicio de la página
Petrolero de Flota "Marqués de la Ensenada"
Ir al apartado de esta página:
- HISTORIA - Petrolero de la Flota "Marqués de la Ensenada".
- MISIÓN - Petrolero de la Flota "Marqués de la Ensenada"
- CARACTERÍSTICAS - Petrolero de la Flota "Marqués de la Ensenada"
HISTORIA - Petrolero de la Flota "Marqués de la Ensenada"
El buque, único de su clase en la Armada, fue construido en los astilleros de la Empresa Nacional “Bazán” de Ferrol (La Coruña) y entregado a la Armada el 3 de junio de 1991. Su primera Base de estacionamiento fue el Arsenal de las Palmas de Gran Canaria, donde permaneció hasta julio de 2000, año en que fue trasladado a la Base Naval de Rota.
La baja del buque auxiliar “Teide” creó una importante deficiencia en la capacidad de aprovisionamiento en la mar de la Flota, que fue subsanada con la construcción del Buque de Aprovisionamiento de Combate Patiño. Cabe destacar que el Marqués de la Ensenada fue construido con un tercio del coste de un buque de apoyo de gran capacidad, lo que sumado a su gran operatividad, hace de el un buque muy rentable para la Flota.
Aunque originalmente fue nombrado Mar del Norte, su nombre actual fue atribuido en honor a Don Zenón de Somodevilla y Bengoechea, Marqués de la Ensenada e Intendente de Marina, quien fue Secretario de Estado y de los Despachos de Guerra, Marina, Indias y Hacienda en los reinados de Felipe V y Fernando VI, desde 1743 a 1754.
Su principal misión es proporcionar en la mar el combustible y otros elementos importantes a los buques de combate y a las aeronaves embarcadas, para que puedan operar durante periodos prolongados alejados de sus bases.
MISIÓN - Petrolero de la Flota "Marqués de la Ensenada"
Desde su entrega a la Armada, el buque ha participado en gran cantidad de misiones tanto nacionales como internacionales entre las que caben destacar sus numerosas integraciones en las agrupaciones permanentes de la OTAN “SNMG-1” (antigua “STANAVFORMED”) y “SNMG-2” (antigua “STANAVFORLANT”), y operaciones internacionales como “MARITIME GUARD”, “ALBANIAN GUARD”, “SHARP GUARD”, “LIBERTAD DURADERA”, “COHERENT BEHAVIOR”, “SIERRA JULIETT” y varias veces en el Despliegue Antiterrorista en el Mediterráneo “ACTIVE ENDEAVOUR”.
Más recientemente y durante 5 meses, el Petrolero de Flota “MARQUÉS DE LA ENSENADA” ha participó en una de sus misiones más importantes de los últimos años, la operación “ATALANTA”, en la cual, no sólo evitó dos asaltos a barcos mercantes, sino que además detuvo y posteriormente entregó a 14 piratas a las autoridades keniatas.
CARACTERISTICAS - Petrolero de la Flota "Marqués de la Ensenada"
- ESLORA:
- 126 mts.
- MANGA:
- 19,5 mts.
- CALADO:
- 8,5 mts.
- DESPLAZAMIENTO:
- 13374 Tns.
- VELOCIDAD:
- 15 nudos
- PLANTA PROPULSORA:
- Un motor Diesel BAZÁN-MAN con una potencia de 11247 C.V. y un eje.
- DOTACIÓN:
- La dotación la componen 94 personas y existen 23 camas más que pueden ser utilizadas por el personal de la Unidad Aérea Embarcada y/o el equipo de protección de Infantería de Marina.
Capacidades
- Combustible
- 9.800.000 litros de F-76 (Gasoil para buques)
- 680.000 litros de F-44 (Combustible para aeronaves)
- Carga sólida
- 120 Toneladas en contenedores
- Instalaciones de carga
- Dos estaciones para aprovisionamiento de combustible en la mar, dos estaciones para aprovisionamiento con helicóptero (VERTREP) y dos estaciones para sólidos
- Embarcaciones
- 2 Lanchas semirrígidas (RHIB) HURRICAN con capacidad para hasta 15 personas.
- Radares
- Dos, uno de exploración de superficie y otro de navegación
- Armamento
- Dos ametralladoras Browning de 12,7mm
- Dos ametralladoras MG de 7,62m
- Armamento portátil diverso
- Sanidad
- El buque cuenta con una enfermería con 5 camas y una sala de curas
- Comunicaciones
- Satélite gubernamental SPAINSAT
- Satélite comercial INMARSAT
- Antena de satélite TV
- Aeronaves
- Cuenta con una cubierta de vuelo y un hangar que posibilita llevar un helicóptero embarcado.
