l´Armada Espagnole

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• Características
• ¿Qué hacemos?
• ¿Dónde estamos?
• ¿Qué armamento disponemos?
• ¿Cuál es nuestra historia?
• ¿Quiénes somos?
• ¿Cuáles son las principales Operaciones y Ejercicios en los que hemos participado?

BIENVENIDA DEL JEFE DE LA UNIDAD

El Capitán de Navío Comandante del Portaaviones "Príncipe de Asturias" les da la bienvenida y agradece su visita a esta página. En ella se pretende dar a los nuevos visitantes una visión general del buque, orientándoles en los servicios, o departamentos, que lo componen y en sus capacidades.

CARACTERÍSTICAS - Portaaviones PRÍNCIPE DE ASTURIAS - (R-11)

¿QUÉ HACEMOS? - B.A.C. Cantabria- (A-15)

El "Príncipe de Asturias", además de las funciones inherentes a todo portaaviones, es capaz de actuar como Buque de Mando y también puede operar como plataforma de Mando de una Fuerza Táctica Anfibia y de una Fuerza de Desembarco, en caso de que los buques de Asalto Anfibio que normalmente deben realizar este cometido no estuvieran disponibles.

El buque está preparado para la conducción de misiones ofensivas en los cuatro escenarios tradicionales de la guerra en el mar; guerra anfibia, de superficie, antisubmarina y antiaérea. Así mismo, puede realizar misiones de protección de las líneas de comunicación propias o de interdicción de las de un posible enemigo, así como apoyar y escoltar a grupos anfibios, convoyes y grupos operativos sin capacidad aérea. Tiene además una cierta capacidad anfibia, pudiendo transportar una compañía de infantes de marina.

¿DÓNDE ESTAMOS? - Portaaviones PRÍNCIPE DE ASTURIAS - (R-11)

El buque, basado en Rota, fue entregado a la Armada el 30 de Mayo de 1988 por la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia). Esta incorporación supuso el ingreso de nuestra Armada en el selecto grupo de Marinas de Guerra con un Portaaeronaves. Su misión principal es proporcionar defensa al Grupo de Proyección de la FLOTA (GRUFLOT) y superioridad aérea en la zona de despliegue.

¿QUÉ ARMAMENTO DISPONEMOS? - Portaaviones PRÍNCIPE DE ASTURIAS - (R-11)

El principal medio ofensivo y defensivo del buque es su Unidad Aérea Embarcada (UNAEMB), con una capacidad aeronaval máxima de 29 aeronaves, y formada normalmente por tres tipos de aeronaves:

• Los AV-8B Harrier-II Plus, en la actualidad el mejor y más completo avión de despegue vertical. Versión dotada de radar capaz de utilizar el misil aire/aire AMRAAM AIM-120, MAVERICK.
• Los helicópteros SH-3 SEAKING, en dos versiones, los D para transporte y misiones logísticas, y los W equipados con el radar de alerta temprana Searchwater.
• Los helicópteros AB-212, cuyas misiones abarcan desde transporte, Salvamento y Rescate (SAR) (aplicable también en la versión de rescate de combate), Evacuación medicalizada (MEDEVAC) y hasta como medio para la inserción de un equipo de abordaje.

No es casualidad ni improvisación que el portaaviones R-11 haya sido bautizado con el nombre de Príncipe de Asturias, ya que este nombre goza de una larga tradición e historia en la Armada.

¿CUÁL ES NUESTRA HISTORIA? - Portaaviones PRÍNCIPE DE ASTURIAS - (R-11)

El Príncipe de Asturias es el título instaurado en el siglo XIV, siendo rey Juan I de Castilla, para el heredero de la Corona de Castilla y, posteriormente, del Reino de España. Este buque hace el número ocho de los habidos en la Armada con su nombre, siendo los anteriores los siguientes:

• Fragata "Príncipe de Asturias" (conocida también como "Infante"), de 30 cañones, construida en La Coruña en 1714.
• Navío "Príncipe de Asturias", artillado con 72 cañones y con una dotación de 550 hombres. Anteriormente navío inglés "Cumberland", botado en Bursledon en 1695, fue capturado por los franceses en 1707, sirviendo bajo el mismo nombre hasta que lo vendieron a Génova en 1715, siendo adquirido por la Armada el 1 de junio de 1717. Capturado tras un combate por los británicos el 11 de agosto de 1718, fue vendido a los austriacos y estuvo basado en Nápoles bajo el nombre de "San Carlos" hasta su desguace en 1733.
• Navío "Príncipe", de 70 cañones, construido en Guarnizo en 1730 y botado en 1731. Se deshizo en La Habana en 1746 por inútil.
• Navío "Príncipe" (probablemente "de Asturias"), de 74 cañones, construido en Guarnizo y botado en 1759. Excluido en 1774, su casco se vendió en El Ferrol en 1776.
• Fragata "Príncipe", de 26 cañones, construida en Filipinas en 1785.
• Navío "Príncipe de Asturias", construido en La Habana en 1794, de tres puentes y 112 cañones. Lo mandó Escaño en la batalla de San Vicente (1797). En Trafalgar combatió arbolando la insignia del Brigadier Gravina. En 1814 se hundió en el puerto de La Habana.
• Corbeta "Príncipe" ("de la Paz"), de 24 cañones, armada en Vigo el 1806 y dedicada a la guerra del corso.
• Fragata "Príncipe de Asturias", proyectada como buque de hélice de 100 cañones y puesto en quilla en 1858, en 1860 se decidió transformarla en blindada. En 1868 pasaría a llamarse "Sagunto". De 6.253 tn, armada con 10 cañones de 220mm y 3 de 180mm, con una máquina de 800 HP daba 12,5 nudos y una dotación de 560. Entró realmente en servicio activo en 1877, siendo declarada inútil en 1887 y vendida para desguace en 1896.

¿QUIÉNES SOMOS? - Portaaviones PRÍNCIPE DE ASTURIAS - (R-11)

Este buque bajo el mando de un Capitán de Navío de la Armada depende del Contralmirante, Comandante del Grupo de Acción Naval 2 (COMGRUP-2) grupo operativo compuesto además por el Buque de Proyección Estratégica "Juan Carlos I", los Buques de Asalto Anfibio "Galicia", "Castilla", "Pizarro" y por las embarcaciones anfibias del Grupo Naval de Playa. Para las misiones que se le encomienden, el Almirante de la Flota (ALFLOT) asigna al GRUFLOT, un número variable de escoltas, para que participen en la defensa de estas unidades valiosas.

¿CUÁLES SON LAS PRINCIPALES OPERACIONES Y EJERCICIOS EN LOS QUE HEMOS PARTICIPADO? - Portaaviones PRÍNCIPE DE ASTURIAS - (R-11)

En cuanto a actividades relevantes del buque, en el marco de la Operación "Southern Guard" con motivo del conflicto del Golfo Pérsico, los grupos de combate británico, francés, español, italiano y alemán cubrieron el Mediterráneo, junto con aviación basada en tierra, en una operación aeronaval denominada "Cadex '91-1", que tuvo su punto culminante del 26 al 28 de febrero de 1991, coincidiendo con el contraataque terrestre de la Coalición en Kuwait e Iraq. Por parte española participó el Grupo Alfa de la Flota, que terminó las operaciones en Nápoles el 4 de marzo.

Del 10 al 21 de diciembre de 1994, ante el recrudecimiento de las acciones contra UNPROFOR, varias naciones de la OTAN enviaron fuerzas navales al Adriático, en previsión de operaciones de protección a los cascos azules. España destacó el Grupo Naval Operativo 81-01, encabezado por el portaaviones "Príncipe de Asturias".

El 28 de junio de 2005 el portaaviones asistió a la Revista Naval Internacional que Reino Unido organizó en Portsmouth con motivo del II Centenario de la Batalla de Trafalgar. El 21 de octubre se efectuó frente a la costa gaditana una Ofrenda floral desde el portaviones a los que combatieron en la Batalla.

Del 6 de febrero a 30 de marzo de 2006 el buque participó, integrado en una agrupación de la Armada en la que se incluían algunas unidades extranjeras, en el despliegue GALIBER 07 por aguas del Atlántico y Mediterráneo.