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La retirada del gas halón en todas las instalaciones de tierra de la Armada es una realidad a día de hoy. Queda solamente existencias para usos críticos en buques y aeronaves, mediante un importante esfuerzo de inversión en infraestructuras.
Se ha implementado el plan de sustitución de los equipos de Aire acondicionado con fluocloro carbonados en diversas instalaciones de la Armada.
Se realizan actuaciones para adecuar las emisiones de las calderas a la normativa vigente.
Se ha establecido de un programa de reducción de utilización de generadores a bordo de los buques en puerto para evitar emisiones de gases a la atmósfera.
La misión principal será la de efectuar vigilancia e inspección de la flota pesquera y a su flota auxiliar de cebo vivo, cañas, líneas, palangre y cerco de atún, así como de las actividades de las jaulas remolcadas y de las granjas de engorde
La “Jornada de Confraternización” fue todo un éxito. Este tipo de actividades, que se suelen organizar una vez al mes y preferiblemente en sábado para no alterar el régimen normal de trabajos tanto de científicos como de dotación
El día 8 nos volvimos a hacer a la mar en demanda de La Spezia, a donde arribaremos el día 11 para participar en las maniobras ITALIAN MINEX
El cansancio de las guardias de mar va reflejándose en las caras de toda la dotación. Una semana dura nos queda por la proa, pero es la última ya, el puerto de Mayport en Florida nos espera en apenas siete días
Recibiendo el auxilio de práctico y dos remolcadores firmes en castillo y toldilla respectivamente desatracamos del muelle de cruceros de la terminal Sierra Maestra del puerto de La Habana
Con el paso de los días seguimos navegando milla tras milla y sumando semanas de navegación, mientras continuamos participando en la Operación Atalanta
Además del tráfico habitual, mercante y pesquero, hoy nos hemos cruzado en nuestro querido corredor internacional con un convoy de barcos mercantes escoltados por dos buques coreanos