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Bienvenidos a estas páginas dedicadas a la 31ª Escuadrilla de Escoltas. Através de ellas, podrá navegar por la Historia de este trozo de la Armada Española que comienza con en la década de los sesenta del siglo pasado, y llega hasta nuestros días.
En todo este tiempo nuestras fragatas han ido estableciendo hitos a nivel nacional e internacional no podríamos enumerar las millas recorridas, ni las horas invertidas en nuestros buques a lo largo de todo este tiempo, pero si podemos recordar lugares visitados y sobre todo las personas que con su esfuerzo y dedicación hicieron posible que todas las misiones que nos fueron asignadas se cumplieron a base de abnegación, honor y satisfacción, a todos ellos va dedicada nuestra mas sincero reconocimiento y agradecimiento.
Pero la 31ª Escuadrilla no es sólo historia, sino también presente, con unos profesionales, buques y dependencias, estructurados bajo un mando único dentro de una moderna organización que les permite cumplir las diversas misiones que le son asignadas en base a la Directiva de Defensa Nacional.
Una Armada sin futuro no es nada y el nuestro ha comenzado con la entrada en servicio de la nueva serie de fragatas las tipo F-100 apuesta tecnológica de la industria española, con la concepción de un buque con sistemas inteligentes de seguridad, armas, sensores, comunicación vía satélite y con un revolucionario sistema AEGIS, que le permitir cumplir con los nuevos retos y misiones que se asignan a estos buques.
La misión principal será la de efectuar vigilancia e inspección de la flota pesquera y a su flota auxiliar de cebo vivo, cañas, líneas, palangre y cerco de atún, así como de las actividades de las jaulas remolcadas y de las granjas de engorde
La “Jornada de Confraternización” fue todo un éxito. Este tipo de actividades, que se suelen organizar una vez al mes y preferiblemente en sábado para no alterar el régimen normal de trabajos tanto de científicos como de dotación
El día 8 nos volvimos a hacer a la mar en demanda de La Spezia, a donde arribaremos el día 11 para participar en las maniobras ITALIAN MINEX
El cansancio de las guardias de mar va reflejándose en las caras de toda la dotación. Una semana dura nos queda por la proa, pero es la última ya, el puerto de Mayport en Florida nos espera en apenas siete días
Recibiendo el auxilio de práctico y dos remolcadores firmes en castillo y toldilla respectivamente desatracamos del muelle de cruceros de la terminal Sierra Maestra del puerto de La Habana
Con el paso de los días seguimos navegando milla tras milla y sumando semanas de navegación, mientras continuamos participando en la Operación Atalanta
Además del tráfico habitual, mercante y pesquero, hoy nos hemos cruzado en nuestro querido corredor internacional con un convoy de barcos mercantes escoltados por dos buques coreanos