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El buque, único de su clase en la Armada, fue construido en los astilleros de la Empresa Nacional “Bazán” de Ferrol (La Coruña) y entregado a la Armada el 3 de junio de 1991. Su primera Base de estacionamiento fue el Arsenal de las Palmas de Gran Canaria, donde permaneció hasta julio de 2000, año en que fue trasladado a la Base Naval de Rota.
La baja del buque auxiliar “Teide” creó una importante deficiencia en la capacidad de aprovisionamiento en la mar de la Flota, que fue subsanada con la construcción del Buque de Aprovisionamiento de Combate Patiño. Cabe destacar que el Marqués de la Ensenada fue construido con un tercio del coste de un buque de apoyo de gran capacidad, lo que sumado a su gran operatividad, hace de el un buque muy rentable para la Flota.
Aunque originalmente fue nombrado Mar del Norte, su nombre actual fue atribuido en honor a Don Zenón de Somodevilla y Bengoechea, Marqués de la Ensenada e Intendente de Marina, quien fue Secretario de Estado y de los Despachos de Guerra, Marina, Indias y Hacienda en los reinados de Felipe V y Fernando VI, desde 1743 a 1754.
Su principal misión es proporcionar en la mar el combustible y otros elementos importantes a los buques de combate y a las aeronaves embarcadas, para que puedan operar durante periodos prolongados alejados de sus bases.
Desde su entrega a la Armada, el buque ha participado en gran cantidad de misiones tanto nacionales como internacionales entre las que caben destacar sus numerosas integraciones en las agrupaciones permanentes de la OTAN “SNMG-1” (antigua “STANAVFORMED”) y “SNMG-2” (antigua “STANAVFORLANT”), y operaciones internacionales como “MARITIME GUARD”, “ALBANIAN GUARD”, “SHARP GUARD”, “LIBERTAD DURADERA”, “COHERENT BEHAVIOR”, “SIERRA JULIETT” y varias veces en el Despliegue Antiterrorista en el Mediterráneo “ACTIVE ENDEAVOUR”.
Más recientemente y durante 5 meses, el Petrolero de Flota “MARQUÉS DE LA ENSENADA” ha participó en una de sus misiones más importantes de los últimos años, la operación “ATALANTA”, en la cual, no sólo evitó dos asaltos a barcos mercantes, sino que además detuvo y posteriormente entregó a 14 piratas a las autoridades keniatas.
Capacidades
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La misión principal será la de efectuar vigilancia e inspección de la flota pesquera y a su flota auxiliar de cebo vivo, cañas, líneas, palangre y cerco de atún, así como de las actividades de las jaulas remolcadas y de las granjas de engorde
La “Jornada de Confraternización” fue todo un éxito. Este tipo de actividades, que se suelen organizar una vez al mes y preferiblemente en sábado para no alterar el régimen normal de trabajos tanto de científicos como de dotación
El día 8 nos volvimos a hacer a la mar en demanda de La Spezia, a donde arribaremos el día 11 para participar en las maniobras ITALIAN MINEX
El cansancio de las guardias de mar va reflejándose en las caras de toda la dotación. Una semana dura nos queda por la proa, pero es la última ya, el puerto de Mayport en Florida nos espera en apenas siete días
Recibiendo el auxilio de práctico y dos remolcadores firmes en castillo y toldilla respectivamente desatracamos del muelle de cruceros de la terminal Sierra Maestra del puerto de La Habana
Con el paso de los días seguimos navegando milla tras milla y sumando semanas de navegación, mientras continuamos participando en la Operación Atalanta
Además del tráfico habitual, mercante y pesquero, hoy nos hemos cruzado en nuestro querido corredor internacional con un convoy de barcos mercantes escoltados por dos buques coreanos
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