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El "Duero" (M‐35) es el QUINTO cazaminas de la clase "Segura". El laminado de su casco comenzó el 11 de noviembre de 1999 por la empresa IZAR en Cartagena.
Fue botado el 28 de abril de 2.003 y entregado a la Armada Española a las doce del mediodía del lunes 5 de julio de 2004 en un acto solemne en el que fue amadrinado por Dña. Clara Mulet, esposa del alcalde de la ciudad de Calp, D. Javier Morató.
El actual "Duero" es el segundo buque de MCM de la Armada con este nombre. Hay que reseñar que esta misma ciudad amadrinó la bandera de combate al viejo dragaminas "Duero", del cual el moderno cazaminas de la clase "Segura" heredó el nombre.
El primer "Duero" fue un dragaminas clase "Nalón" construido en Estados Unidos y transferido a la Armada española como consecuencia del llamado MDAP (Mutual Defense Assistant Program, o Programa de Defensa y Ayuda Mutua), firmado entre ambos el 26 de septiembre de 1953.
Siendo el octavo de una docena de dragaminas costeros construidos en pino de Oregón, ("Ebro", "Odiel", "Nalón", "Turia", "Ulla", "Llobregat", "Júcar", "Duero", "Tajo", "Genil", "Sil" y "Miño") el MSC-202 "Spoonbill" (1954) pasó a ser el dragaminas "Duero" M23 (ex-M28) en 1959.
El buque ha realizado tres despliegues internacionales integrado en el Grupo Permanente de Medidas Contra Minas de la OTAN, SNMCMG-2 y un cuarto en el que se encuentra en la actualidad que comenzó el pasado septiembre de 2011.
A nivel nacional el buque ha participado en numerosas ocasiones en Maniobras nacionales, tales como las GRUFLEX efectuadas principalmente en las aguas de Rota, en las SPANISH MINEX en aguas de las islas Baleares y en diferentes maniobras de vigilancia de rutas "ROUTE SOURVEY" desarrolladas en los principales puertos de España.
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La misión principal será la de efectuar vigilancia e inspección de la flota pesquera y a su flota auxiliar de cebo vivo, cañas, líneas, palangre y cerco de atún, así como de las actividades de las jaulas remolcadas y de las granjas de engorde
La “Jornada de Confraternización” fue todo un éxito. Este tipo de actividades, que se suelen organizar una vez al mes y preferiblemente en sábado para no alterar el régimen normal de trabajos tanto de científicos como de dotación
El día 8 nos volvimos a hacer a la mar en demanda de La Spezia, a donde arribaremos el día 11 para participar en las maniobras ITALIAN MINEX
El cansancio de las guardias de mar va reflejándose en las caras de toda la dotación. Una semana dura nos queda por la proa, pero es la última ya, el puerto de Mayport en Florida nos espera en apenas siete días
Recibiendo el auxilio de práctico y dos remolcadores firmes en castillo y toldilla respectivamente desatracamos del muelle de cruceros de la terminal Sierra Maestra del puerto de La Habana
Con el paso de los días seguimos navegando milla tras milla y sumando semanas de navegación, mientras continuamos participando en la Operación Atalanta
Además del tráfico habitual, mercante y pesquero, hoy nos hemos cruzado en nuestro querido corredor internacional con un convoy de barcos mercantes escoltados por dos buques coreanos
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