Justification générale
Le document intitulé Révision Stratégique de la Défense, publié au mois de Février 2003, a pris en considération le programme de Sous-marins S-80 comme un Nouveau Programme Principal d’Armement à caractère prioritaire.
Lignes générales de la Révision Stratégique de la Défense
Ce document expose la nécessité d’acquérir des unités sous-marines pour maintenir la liberté d’action et la mobilité de la force, de telle manière que l’on puisse maintenir deux sous-marins dans des opérations simultanées sur deux scènes différentes, l’un d’eux lointain et l’autre à proximité. Ces unités seront pourvues d’un système de propulsion indépendant de l’air, et compteront avec la capacité de lancement de missiles Mer-terre ainsi que d’importantes capacité d’obtention d’intelligence.
Antécédents
Après la réalisation d’études préliminaires entre les années 1989 et 1991, le programme d’obtention de Sous-marins a été repris au mois de Juillet 1997 d’après la méthodologie PAPS (Phased Armaments Programming System). Aujourd’hui les phases suivantes ont été accomplies:
Les changements de la situation stratégique mondiale, conseillent de revoir les caractéristiques opératives pour adapter le sous-marin aux nouveaux scénarios et exigences. Un nouveau document signé par l’AJEMA au mois de Juillet 2002 en témoigne.
Les principaux changements introduits furent l’incorporation d’un système de génération d’énergie indépendant à l’air (AIP) et l’inclusion de la capacité d’attaque à terre.
L’ordre d’exécution de quatre sous-marins de la série S-80 a été signé au mois de Mars 2004, entre le Ministère de Défense et l’Armada.
Le déroulement des travaux se fera comme suit :
La misión principal será la de efectuar vigilancia e inspección de la flota pesquera y a su flota auxiliar de cebo vivo, cañas, líneas, palangre y cerco de atún, así como de las actividades de las jaulas remolcadas y de las granjas de engorde
La “Jornada de Confraternización” fue todo un éxito. Este tipo de actividades, que se suelen organizar una vez al mes y preferiblemente en sábado para no alterar el régimen normal de trabajos tanto de científicos como de dotación
El día 8 nos volvimos a hacer a la mar en demanda de La Spezia, a donde arribaremos el día 11 para participar en las maniobras ITALIAN MINEX
El cansancio de las guardias de mar va reflejándose en las caras de toda la dotación. Una semana dura nos queda por la proa, pero es la última ya, el puerto de Mayport en Florida nos espera en apenas siete días
Recibiendo el auxilio de práctico y dos remolcadores firmes en castillo y toldilla respectivamente desatracamos del muelle de cruceros de la terminal Sierra Maestra del puerto de La Habana
Con el paso de los días seguimos navegando milla tras milla y sumando semanas de navegación, mientras continuamos participando en la Operación Atalanta
Además del tráfico habitual, mercante y pesquero, hoy nos hemos cruzado en nuestro querido corredor internacional con un convoy de barcos mercantes escoltados por dos buques coreanos