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Modelo de la versión primitiva del navío Santísima Trinidad, 112 cañones (1769-1805).
Es de maderas nobles (longitud total, 179 cm; altura tope mayor, 150 cm; longitud de la verga mayor, 80 cm). Completamente aparejado. Este modelo fue diseñado y construido en La Carraca por el Constructor Mateo Mullan y enviado a Madrid en abril de 1767. Es la primitiva versión del Santísima Trinidad, cuya fábrica empezó en el astillero de La Habana el propio Mullan en septiembre de 1767, pero falleció poco después (25 de noviembre) y continuó la construcción bajo la dirección de Pedro de Acosta, auxiliado por Ignacio Mullan, hijo del difunto. El Santísima Trinidad fue botado al agua el 2 de marzo de 1769, y tras participar en todas las campañas navales de finales del siglo XVIII y principios del XIX, sucumbió en Trafalgar en 1805.