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Bienvenidos a estas páginas dedicadas al Arma Submarina Española. A través de ellas, podrá navegar por la Historia de esta parte de la Armada Española que comienza con el Real Decreto de S.M el Rey Alfonso XIII de 17 de febrero de 1915, donde se autoriza que, a cargo de los presupuestos generales, se adquieran cuatro sumergibles y los elementos necesarios para la enseñanza y salvamento de las dotaciones.......
, y llegar hasta nuestros días.
Como toda "historia", tiene una "prehistoria", la que escribieron esos pioneros que, con imaginación, ilusión, saber, sacrificando su propia fortuna y en muchos casos su vida, concibieron distintos ingenios que poco a poco dieron origen al submarino que hoy conocemos.
Pero el Arma Submarina no es sólo historia, sino también presente, con unos profesionales, buques y dependencias, estructurados bajo un mando único dentro de una moderna organización que les permite cumplir las diversas misiones que le son asignadas en base a la Directiva de Defensa Nacional.
Una Armada sin futuro no es nada y el nuestro ha comenzado con la Orden de Ejecución de la nueva serie de submarinos S-80, una apuesta tecnológica de la industria española, con la concepción de un buque con sistemas inteligentes de seguridad, armas, sensores, comunicación vía satélite y con un revolucionario sistema de propulsión independiente de la atmósfera (AIP), que le van a permitir cumplir con los nuevos retos y misiones que se le asignarón a los submarinos del futuro, como su integración con fuerzas de superficie, aéreas y de operaciones especiales o los múltiples cometidos de inteligencia y vigilancia de zonas de conflicto.
Como reza nuestro lema, ayer, hoy y mañana AD UTRUMQUE PARATUS
preparados para todo.
El miércoles 23 con el orto, nos encontramos una impactante imagen: un grupo de pesqueros formado por cerqueros, auxiliares y remolcadores con jaula en plena maniobra de cerco del Atún Rojo
Buenos días amigos lectores. Por fin llegó el fin de semana y aunque reafirmándome en el dicho bien conocido por todos los marinos de que “no hay cosa más falsa que un festivo en la mar”, estos dos días han sido relajados.
¿Qué define a un reloj suizo?, creo que una de las respuestas que podríamos enunciar sería la precisión de éste. Lo mismo pasa en los barcos
Los últimos días de las maniobras con la marina americana han sido intensos. Sabíamos de antemano que la crisis ficticia de la Costa del Tesoro iría en aumento
A bordo del Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano", navegando en aguas del Océano Atlántico, siendo ésta la octava singladura del tránsito entre La Habana y Nueva York
Continuamos con nuestra labor dentro del marco operativo de la Operación Atalanta. Concretamente durante este peculiar “Puente de Mayo” hemos realizado tareas de patrulla y de vigilancia
Dejamos atrás casi tres meses en zona, 20000 millas surcadas, 32 operaciones de boarding, 46 identificaciones desde el alerón