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Bienvenidos a estas páginas dedicadas al Grupo de Acción Naval 2 (COMGRUP-2).
Bajo el mando del Contralmirante Comandante del Grupo de Acción Naval 2 (COMGRUP-2), esta agrupación orgánica del ALNAV, cuya creación se produce en el año 2009 como consecuencia de la entrada en vigor de la Instrucción 52/2009, de 31 de julio, del Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada, pero cuyos elementos constituyentes son herederos de una historia que se remonta a muchos años antes, es el núcleo básico sobre el que se construye con medios aeronavales y anfibios la capacidad específica de proyección del poder naval sobre tierra.
El Grupo de Acción Naval 2 (antes Grupo de Unidades de Proyección) cuenta actualmente con cuatro buques (un portaaviones y tres buques anfibios) y una unidad en la que se integran las embarcaciones utilizadas en las operaciones anfibias para el movimiento buque-costa.
En un próximo futuro está previsto incorporar al Grupo el nuevo LHD "Juan Carlos I", buque que a su capacidad de transporte y como buque de mando unirá la de actuar como portaaviones alternativo del actual "Príncipe de Asturias". Esta nueva unidad se encuentra actualmente en construcción en el astillero de "Navantia" de Ferrol.
La misión principal será la de efectuar vigilancia e inspección de la flota pesquera y a su flota auxiliar de cebo vivo, cañas, líneas, palangre y cerco de atún, así como de las actividades de las jaulas remolcadas y de las granjas de engorde
La “Jornada de Confraternización” fue todo un éxito. Este tipo de actividades, que se suelen organizar una vez al mes y preferiblemente en sábado para no alterar el régimen normal de trabajos tanto de científicos como de dotación
El día 8 nos volvimos a hacer a la mar en demanda de La Spezia, a donde arribaremos el día 11 para participar en las maniobras ITALIAN MINEX
El cansancio de las guardias de mar va reflejándose en las caras de toda la dotación. Una semana dura nos queda por la proa, pero es la última ya, el puerto de Mayport en Florida nos espera en apenas siete días
Recibiendo el auxilio de práctico y dos remolcadores firmes en castillo y toldilla respectivamente desatracamos del muelle de cruceros de la terminal Sierra Maestra del puerto de La Habana
Con el paso de los días seguimos navegando milla tras milla y sumando semanas de navegación, mientras continuamos participando en la Operación Atalanta
Además del tráfico habitual, mercante y pesquero, hoy nos hemos cruzado en nuestro querido corredor internacional con un convoy de barcos mercantes escoltados por dos buques coreanos
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