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domingo, 19 noviembre 2017 - documento de las 15:21:10
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  • Landa fija: - Herraje general mente abulonado al casco al cual se hace firme un obenque o estay.
  • Landa móvil: - Herraje que vincula un estay u obenque a la landa fija. Se llama móvil porque tiene varias posiciones posibles para el perno, permitiendo de esta forma cambiar la puesta a punto del mástil.
  • Lantia: - Farol que sirve para iluminar la bitácora.
  • Lanzamiento: - Distancia que se prolongan los extremos de popa y proa por sobre la línea de flotación.
  • Largo: - Se denomina viento al largo al que viene más franco que a la cuadra, y menos que por la aleta.
  • Lastre: - Material de alto peso especifico (plomo o hierro), que se coloca en el quillote para aumentar la estabilidad del barco.
  • Latitud: - Ángulo formado entre el paralelo de un lugar y el ecuador, medido en grados, minutos y fracción.
  • Levar: - Levantar el ancla de fondo.
  • Limera: - Abertura practicada en el fondo del casco para el paso de la mecha del timón.
  • Línea de crujía: - Eje de simetría longitudinal del casco.
  • Línea de fé: - Es aquella que se marca en el interior del mortero del compás magnético, para indicar la dirección de la proa o paralela al plano de la crujía.
  • Línea de flotación: - Es aquella que coincide con la superficie del agua cuando el barco flota en su calado de diseño separando la obra viva de la obra muerta. Línea de posición: Es la sucesión de los posibles puntos de ubicación de un barco con respecto a un punto notable.
  • Llamador: - En las drizas compuestas de cabo y cable es la parte de cabo de las mismas.
  • Longitud geográfica: - Ángulo formado entre el meridiano del lugar y el de Greenwich, medida en grados, minutos y fracción.
  • Lua: - Cara de sotavento de una vela.
  • Lumbrera: - Abertura en la cubierta de un buque, con tapa de cristales que permite la entrada de luz.

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